マジェスティSの最高速

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マジェスティSの最高速

 

2013年10月30日に発売された「ヤマハ マジェスティS(型式JBK-SG28J)」の最高速について調べてみました。

 

エンジンのスペック

原動機種類

水冷・4ストローク・SOHC・4バルブ

気筒数配列

単気筒

総排気量

155 cm3

内径×行程

58.0mm × 58.7mm

圧縮比

11.0:1

最高出力

11kW(15PS)/7,500r/min

最大トルク

14N・m(1.4kgf・m)/6,000r/min

 

     

  • 平坦な道でも距離が長くないと110km/hぐらいしかでないよ。
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  • 最高速に挑戦した平らな道を伏せずに115km/h位出た。
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  • 俺は、メーター読みだと120km/hくらい出たよ。その時の、GPSロガーが110km/h。
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  • 平地だとかなり頑張ってもメーター読みで120km/hくらいが限界だね。
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  • 40Lのリアボックス付きで平地で全開にしてメーター読みで120km/hまでいった。。
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  • 8000回転で120km/h弱だった。
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  • 自分も最高速にチャレンジしたけど110km/hまでしか出なかった。
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  • 緩い下り坂で9500回転で130km/h出たことある。
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  • 空気圧を一杯にして長い下り坂だと130km/h行くけど少しのギャップ跳ねて危険だからもうやりたくない。
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  • 最高速は、条件次第でかなり変わるけど大体110〜130km/h。
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  • メーター読みで115km/hくらいの時、8500回転だった。まだアクセルに若干余裕があったけどそこからの加速は、時間がかかる。
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  • タンデムで高速走ってる時、長い下り坂で115km/h出た。
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  • GPSだと115km/hぐらいだね。

 

 

これらの口コミを見るとマジェスティSの最高速は、110〜130km/hくらいのようです。
平坦な道で距離が短い場合や多少上り坂になってると、110km/hくらい。
長い下り坂が続くと130km/hくらいのようです。

 

 


マジェスティSノーマル車両。
道路状況は若干上り〜平坦路で、走行抵抗の減るトンネル、下り坂走行は無し。
最高速は上体伏せないで、メーター読み123km/hまで確認。

 

 


フジスピードウェイで自社のチューニングパーツを組み込みテスト。
ストレートでエンジン吹け切って計測地点手前でリミッター効いてしまった。
マジェスティS フジでテスト走行 最高速は実測140km/hオーバー。

 

 


マジェスティS ノーマルマフラー 加速&最高速

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