ヤマハ アクシス トリートのグリップヒーターの口コミ

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ヤマハ アクシス トリートのグリップヒーターの口コミ

 

トリートでツーリング行ってきたけどグリップヒーターと電熱ジャケット付けたらすごく快適でした。電圧も電源ON時は、13.3V。エンジン始動後は、14.1V。グリップヒーターONで14.0V。電熱ジャケット(45w) で13.6V。 ぎりぎりすぎて怖い。

 

 

グリップヒーターは、バッテリーの寿命を縮めるのは間違いない。
バイク屋としては、バッテリーの交換サイクルが早くなるから嬉しい。

 

 

グリップヒータつけて4年間経つけどバッテリー上がったこと無いし交換もしたことないよ。

 

 

雨が降っていましたがグリップヒーターがかなり役立ちました。

 

 

グリップヒーター取り付けてもらった。値段は、純正だったと思うから定価で工賃サービスしてもらってトータルで2万円だった。

 

 

 

ハンカバとグリップヒーターのコンビは、最高です。

 

 

 

グリップヒーターはあれば助かる冬の必需品。

 

 

デイトナのホットグリップを取り付けて3年経ちますが何も不具合はなく、不可欠な存在になっています。 トリートとシグナス用のグリップヒーターで安い店だと5千円いかないくらいで売ってます。強弱の調整は、できないけどそこはグローブの厚さで調整すればいいです。 ハンカバと旭風防も装着すれば冬でも快適です。

 

 

2りんかんでKOSOとKN企画が共同開発したグリップヒーターを6000円位で購入して取付けたけどグリップヒーターってお世辞抜きで快適だね。つけてない人は、絶対早くつけたほうがいいよ。

 

 

デイトナ(DAYTONA) ホットグリップ車種専用キット 【シグナスX/アクシストリートなど】

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